Possivelmente já viram esta notícia, mas não pude deixar de partilhar pelo tema (Sustentabilidade) e pelas "intenções de compra" (questão das aulas de marketing) :)
"Um inquérito realizado aos participantes do Encontro Living Lab com o tema “Soluções Construtivas Robustas para a Reabilitação de Edifícios” indica que quase metade conhece os sistemas de rotulagem ambiental e que, sempre que pode, opta por adquirir os produtos que a possuem para a sua casa, o que sugere a existência de uma recetividade que sinaliza uma oportunidade para investir na sensibilização do público alargado e comunicar as mais valias associadas a estes rótulos."
Com dedign italiano e sede nos EUA, a WeWOOD é uma marca de relógios feitos de madeira reciclada.
Pesam 50gr, são hipoalergénicos e livres de químicos tóxicos.
As cores são dadas pelo tipo de madeira utilizada: guaico (verde), ébano (preto), ácer (beje), e red wing celtic (castanho avermelhado).
Além do aproveitamento dos restos de madeiras, a marca contribuí também para a reflorestação do planeta através de uma parceria com a American Forest Global Relief, a mais antiga ONG de reflorestamento dos EUA, em que, por cada relógio vendido, é plantada uma árvore.
Os relógios We WOOD chegam a Portugal pelo site amazingstore.webnode.pt, uma loja on line especializada em produtos inovadores.
Ideia bem interessante, desenhada para o Milano Expo 2015, a garrafa de água Life foi desenhada para fornecer água gratuitamente aos participantes do evento.
Produzida com papel reciclado, dispensa qualquer uso de tintas que dificulte a reciclagem e aliado a um cordão de algodão natural para suspender a garrafa, forma um conjunto sustentável.
Um novo conceito de fogueira numa nova era de portabilidade, podemos carregar IPhones e GPS ao gerar electricidade com a combustão de pequenos galhos e poupando o suado de grandes madeiros. Por 100€
O presidente da Volkswagen, Martin Winterkorn, anunciou uma reestruturação ecológica do grupo que deverá implicar o investimento de mais de 62.400 milhões de euros nos próximos cinco anos.
Mais de 30% do investimento será destinado aos veículos, sistemas de propulsão e tecnologias eficientes, assim como a produção compatível com o meio ambiente, indicou Winterkorn na gala celebrada na segunda-feira, que precede o Salão de Genebra.
O presidente da Volkswagen fez o anúncio depois de recordar que o ano de 2011 foi o maior êxito da história da holding alemã, actualmente com 11 marcas, 240 modelos, 94 unidades de produção nos cinco continentes e mais de meio milhão de trabalhadores ao nível mundial.
Martin Winterkorn, que apresentará os resultados do grupo a 12 de Março, acrescentou que o grupo encerrou 2011 com 8,3 milhões de unidades vendidas em todo o mundo, um milhão mais do que no exercício de 2010, o que representa uma faturação de 160.000 milhões de euros e um lucro operacional de mais de 11.600 milhões de euros.
Menos de 120 gramas de CO2 por km
Ao anunciar a reestruturação ecológica da Volkswagen, o responsável explicou que os objetivos do plano são ambiciosos, já que no final do período de 2006 a 2015 deverão ter reduzido as emissões de CO2 em 30%, fixando as emissões do grupo abaixo dos 120 gramas de dióxido de carbono por quilómetro.
O Salão de Genebra 2012 “marca o início de uma profunda reestruturação ecológica do Grupo Volkswagen”, disse Martin Winterkorn, ao acrescentar que o objetivo da companhia é tornar-se líder em termos ecológicos, em consonância com a estratégia 2018 já posta em marcha, e cujo fim é liderar o mercado mundial.
O grupo também aponta para uma redução de 40% dos gases com efeito de estufa relacionadas com a produção de energia até 2020, medida para a qual a Volkswagen investirá 600 milhões de euros na expansão do uso de energias renováveis, como a eólica, solar ou hidroelétrica.
Por fim, Winterkorn declarou que 2013 será o “Ano da e-mobilidade” da Volkswagen, começando com o “E-Up! “, que será seguido por todos os veículos totalmente ou parcialmente elétricos de muitas marcas.
Amigos que tenham carros antigos (como eu) podem agora na cidade de Múrcia em Espanha, trocar o seu carro por um passe de transportes publicos vitalicio.
Terá com certeza os seus prós e contras, mas parece me uma iniciativa bastante relevante e desperta as pessoas para o facto de a mobilidade ser de facto um problema para quem dirige as cidades.
Esta acção vem integrado no movimento de "Mejor en Tranvía". Esta cidade apenas tem 427 mil habitantes mas tem exactamente os mesmo problemas que grandes cidades: falta de estacionamento, congestionamentos constantes e poluição sonora ou do ar.